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ergänzt</Planungsversion><Richtlinie>Andere</Richtlinie><Laenderbezeichnung>Deutschland</Laenderbezeichnung></Kopfdaten><Schaltuhr><TagesplanListe><StandardTagesplan><BezeichnungKurz>Montag</BezeichnungKurz><BezeichnungLang>Standard-Tagesplan</BezeichnungLang><OCITOutstationNr>1</OCITOutstationNr><LetzteAenderung><Bearbeiter>xxx</Bearbeiter><Zeitstempel>2025-01-20T12:50:32.320Z</Zeitstempel></LetzteAenderung><Befehl><Uhrzeit>23:00:00</Uhrzeit><Programm> - 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mm><BezeichnungKurz>SZP 1</BezeichnungKurz><OCITOutstationNr>1</OCITOutstationNr><Bemerkungen><Bemerkung>Grundstellung:</Bemerkung><Bemerkung>a) Bahn-Af zwischen s16 und s36: Gerät schaltet in s36 in Af1 in</Bemerkung><Bemerkung>die s12, dann bis s24 (Vollbeeinflußung VB), anschließend</Bemerkung><Bemerkung>nach Freigabe der Bahn weiter mit Af1 bzw. Af2.</Bemerkung><Bemerkung>b) Bahn-Af zwischen s37 und s15: Gerät schaltet nach Tgmin von</Bemerkung><Bemerkung>SG23,24 in Af1 in die s0 (von Af1 dann in Af2).</Bemerkung><Bemerkung>Af1:</Bemerkung><Bemerkung>Gerät schaltet in s50 in Af2 (gleiche Sekunde)!</Bemerkung><Bemerkung>Af2:</Bemerkung><Bemerkung>Nach Auflösung der Bahn-Af: Gerät schaltet in s7 in die Grund-</Bemerkung><Bemerkung>stellung (gleiche Sekunde).</Bemerkung><Bemerkung>#</Bemerkung><Bemerkung>Ablauf der Lichtsignalanlage:</Bemerkung><Bemerkung>1.0 Grundstellung</Bemerkung><Bemerkung>1.1   Bü-Signale stehen auf öAUSö.</Bemerkung><Bemerkung>1.2   LSA läuft in SZ-Plan 1 öGrundstellungö.</Bemerkung><Bemerkung>2.0 Anforderung durch die Bahn</Bemerkung><Bemerkung>2.1   Bü-Signale gehen sofort über 4s öGELBö auf öROTö</Bemerkung><Bemerkung>2.2   LSA-Signale :</Bemerkung><Bemerkung>- erfolgt die Af im Zeitkreis 1 (zw. s16 und s36 einschl.)</Bemerkung><Bemerkung>läuft das Gerät bis zu s36, wechselt in die s12 der Af1</Bemerkung><Bemerkung>bis s24 (Vollbeeinflußung VB), danach nach Freigabe der</Bemerkung><Bemerkung>Bahn dann bei s50 in die s50 der Af2.</Bemerkung><Bemerkung>- erfolgt die Af im Zeitkreis 2 (zw. s37 und s15 einschl.)</Bemerkung><Bemerkung>schaltet das Gerät nach Tgmin SG23,24 in Af1 (zu s0) um,</Bemerkung><Bemerkung>dann bis s24 ... (weiter wie oben)</Bemerkung><Bemerkung>3.0 Auflösung durch die Bahn</Bemerkung><Bemerkung>3.1   Bü-Signale gehen sofort auf öAUSö.</Bemerkung><Bemerkung>3.2   LSA-Signale:</Bemerkung><Bemerkung>Af2 wird aufgelöst. Das Gerät schaltet in s7 zurück in</Bemerkung><Bemerkung>die Grundstellung  (gleiche Sekunde).</Bemerkung><Bemerkung>Vollbeeinflußung: Der Verkehr wird beruhigt, z.B. Alles Rot.</Bemerkung><Bemerkung>(bis zur Sicherung der BÜSTRA-Anlage, dann Freigabe z.B. einer</Bemerkung><Bemerkung>Teilbeeinflußung wie Af2)</Bemerkung></Bemerkungen><SPKopfzeile><TU>60</TU><EP>58</EP><AP>58</AP><UP>58</UP><SignalzeitenVersatz>0</SignalzeitenVersatz><EProgramm>SZP 88</EProgramm><AProgramm>SZP 89</AProgramm></SPKopfzeile><SPZeile><Signalgruppe>K1</Signalgruppe><Schaltzeit><Schaltzeitpunkt>17</Schaltzeitpunkt><Signalbild>03</Signalbild></Schaltzeit><Schaltzeit><Schaltzeitpunkt>45</Schaltzeitpunkt><Signalbild>30</Signalbild></Schaltzeit></SPZeile><SPZeile><Signalgruppe>K2</Signalgruppe><Schaltzeit><Schaltzeitpunkt>22</Schaltzeitpunkt><Signalbild>03</Signalbild></Schaltzeit><Schaltzeit><Schaltzeitpunkt>45</Schaltzeitpunkt><Signalbild>30</Signalbild></Schaltzeit></SPZeile><SPZeile><Signalgruppe>K3</Signalgruppe><Schaltzeit><Schaltzeitpunkt>23</Schaltzeitpunkt><Signalbild>30</Signalbild></Schaltzeit><Schaltzeit><Schaltzeitpunkt>40</Schaltzeitpunkt><Signalbild>00</Signalbild></Schaltzeit></SPZeile><SPZeile><Signalgruppe>K4</Signalgruppe><Schaltzeit><Schaltzeitpunkt>28</Schaltzeitpunkt><Signalbild>30</Signalbild></Schaltzeit><Schaltzeit><Schaltzeitpunkt>40</Schaltzeitpunkt><Signalbild>03</Signalbild></Schaltzeit></SPZeile><SPZeile><Signalgruppe>F5</Signalgruppe><Schaltzeit><Schaltzeitpunkt>28</Schaltzeitpunkt><Signalbild>30</Signalbild></Schaltzeit><Schaltzeit><Schaltzeitpunkt>37</Schaltzeitpunkt><Signalbild>03</Signalbild></Schaltzeit></SPZeile><SPZeile><Signalgruppe>H6</Signalgruppe><Schaltzeit><Schaltzeitpunkt>28</Schaltzeitpunkt><Signalbild>08</Signalbild></Schaltzeit><Schaltzeit><Schaltzeitpunkt>45</Schaltzeitpunkt><Signalbild>00</Signalbild></Schaltzeit></SPZeile><SPZeile><Signalgruppe>F7</Signalgruppe><Schaltzeit><Schaltzeitpunkt>8</Schaltzeitpunkt><Signalbild>03</Signalbild></Schaltzeit><Schaltzeit><Schaltzeitpunkt>45</Schaltzeitpunkt><Signalbild>30</Signalbild></Schaltzeit></SPZeile><SPZeile><Signalgruppe>S8</Signalgruppe><DauerSignalbild>00</DauerSignalbild></SPZeile><SPZeile><Signalgruppe>S9</Signalgruppe><DauerSignalbild>00</DauerSignalbild></SPZeile></Signalprogramm><Signalprogramm><BezeichnungKurz>SZP 2</BezeichnungKurz><OCITOutstationNr>2</OCITOutstationNr><Bemerkungen><Bemerkung>Grundstellung:</Bemerkung><Bemerkung>a) Bahn-Af zwischen s16 und s41: Gerät schaltet in s41 in Af1in</Bemerkung><Bemerkung>die s12, dann bis s24 (Vollbeeinflußung VB), anschließend</Bemerkung><Bemerkung>nach Freigabe der Bahn weiter mit Af1 dann Af2.</Bemerkung><Bemerkung>b) Bahn-Af zwischen s42 und s15: Gerät schaltet nach Tgmin von</Bemerkung><Bemerkung>SG23,24 in Af1 in die s0 (von Af1 dann in Af2).</Bemerkung><Bemerkung>Af1:</Bemerkung><Bemerkung>Gerät schaltet in s50 in Af2 (gleiche Sekunde).</Bemerkung><Bemerkung>Af2:</Bemerkung><Bemerkung>Nach Auflösung der Bahn-Af: Gerät schaltet in s7 in die Grund-</Bemerkung><Bemerkung>stellung (gleiche Sekunde).</Bemerkung><Bemerkung>#</Bemerkung><Bemerkung>Ablauf der Lichtsignalanlage:</Bemerkung><Bemerkung>1.0 Grundstellung</Bemerkung><Bemerkung>1.1   Bü-Signale stehen auf öAUSö.</Bemerkung><Bemerkung>1.2   LSA läuft in SZ-Plan 2 öGrundstellungö.</Bemerkung><Bemerkung>2.0 Anforderung durch die Bahn</Bemerkung><Bemerkung>2.1   Bü-Signale gehen sofort über 4s öGELBö auf öROTö</Bemerkung><Bemerkung>2.2   LSA-Signale :</Bemerkung><Bemerkung>- erfolgt die Af im Zeitkreis 1 (zw. s16 und s41 einschl.)</Bemerkung><Bemerkung>läuft das Gerät bis zu s41, wechselt in die s12 der Af1</Bemerkung><Bemerkung>bis s24 (Vollbeeinflußung VB), danach nach Freigabe der</Bemerkung><Bemerkung>Bahn dann bei s50 in die s50 der Af2.</Bemerkung><Bemerkung>- erfolgt die Af im Zeitkreis 2 (zw. s42 und s15 einschl.),</Bemerkung><Bemerkung>schaltet das Gerät nach Tgmin SG23,24 in Af1 (zu s0) um,</Bemerkung><Bemerkung>dann bis s24 ... (weiter w.o.).</Bemerkung><Bemerkung>3.0 Auflösung durch die Bahn</Bemerkung><Bemerkung>3.1   Bü-Signale gehen sofort auf öAUSö.</Bemerkung><Bemerkung>3.2   LSA-Signale:</Bemerkung><Bemerkung>Af2 wird aufgelöst. Das Gerät schaltet in s7 zurück in</Bemerkung><Bemerkung>die Grundstellung (gleiche Sekunde).</Bemerkung><Bemerkung>Vollbeeinflußung: Der Verkehr wird beruhigt, z.B. Alles Rot.</Bemerkung><Bemerkung>(Bis zur Sicherung der BÜSTRA-Anlage, dann Freigabe z.B. einer</Bemerkung><Bemerkung>Teilbeeinflußung wie Af2)</Bemerkung></Bemerkungen><SPKopfzeile><TU>60</TU><EP>58</EP><AP>58</AP><UP>58</UP><SignalzeitenVersatz>0</SignalzeitenVersatz><EProgramm>SZP 88</EProgramm><AProgramm>SZP 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