2.0.22002181738Krohnstieg/Niendorfer Straße (SH)2021-01-04T10:35:16.951ZMAP für TLF ergänztAndereDeutschlandxxxD1.11xxx2021-01-04T10:35:14.331ZSchleifefalseD1.22xxx2021-01-04T10:35:14.331ZSchleifefalseD2.33xxx2021-01-04T10:35:14.331ZSchleifefalseD2.44xxx2021-01-04T10:35:14.331ZSchleifefalseD2.55xxx2021-01-04T10:35:14.331ZSchleifefalseD3.66xxx2021-01-04T10:35:14.331ZSchleifeK3trueD3.77xxx2021-01-04T10:35:14.331ZSchleifefalseD4.88xxx2021-01-04T10:35:14.331ZSchleifeK4trueD4.99xxx2021-01-04T10:35:14.331ZSchleifefalseD5.1010xxx2021-01-04T10:35:14.331ZSchleifeK5trueD5.1111xxx2021-01-04T10:35:14.331ZSchleifefalseD8.1212xxx2020-05-19T06:53:49.000ZSchleifeB8trueT9.4913xxx2021-01-04T10:35:14.331ZTasterF10truePhase 11K230K303K403K503K9z00F1003F1103F1203F1303H1400K130K630K730B803Phase 22K103K230K330K430K503K9z00F1003F1103F1203F1303H1400K630K730B803Phase 33K103K203K303K430K530K9z30F1003F1103F1203F1303H1400K630K730B803Phase 44K103K203K330K430K503K9z00F1003F1103F1203F1303H1400K603K730B803Phase 55K103K203K303K430K530K9z00F1003F1103F1203F1303H1400K603K730B803?6K103K203K303K403K503K9z00F1003F1103F1203F1303H1400K630K730B803?7K103K203K303K403K503K9z00F1003F1103F1203F1303H1400K603K703B830Phasenfolgeplan1Teilknoten Busanlage Dieser Teilknoten wird in Abhängigkeit des Hauptknotens über Signalruppenschaltung realisiert.Phase 1Phase 2Phase 1Phase 4Phase 1Phase 5Phase 1Phase 3Phase 2Phase 3Phase 2Phase 1Phase 2Phase 4Phase 3Phase 1Phase 3Phase 2Phase 4Phase 5Phase 4Phase 1Phase 5Phase 1????PÜ 1.21Liegt eine Anforderung für B8 vor, wird K6, K7 und B8 als Signalgruppein der Logik geschaltet 1Phase 1Phase 210K130003K303330K403830PÜ 1.312Liegt eine Anforderung für B8 vor, wird K6, K7 und B8 als Signalgruppein der Logik geschaltet 1Phase 1Phase 310K130003K230403K403830K503830K9z00930PÜ 1.410Liegt eine Anforderung für B8 vor, wird K7 und B8 als Signalgruppein der Logik geschaltet Phase 1Phase 410K130003K230003K303330K403830K630003F1003830F1103730F1203830F1303830H1400808PÜ 1.511Liegt eine Anforderung für B8 vor, wird K7 und B8 als Signalgruppein der Logik geschaltet Phase 1Phase 510K130003K230003K403830K503830K630003F1003830F1103730F1203830F1303830H1400808PÜ 2.131Phase 2Phase 18K103630K330003K430203PÜ 2.321Phase 2Phase 36K230003K330003K503430K9z00530PÜ 2.414Liegt eine Anforderung für B8 vor, wird K7 und B8 als Signalgruppein der Logik geschaltet Phase 2Phase 49K230003K630003F1003830F1103730F1203830F1303830H1400808PÜ 3.15K1 wird verkehrsabhängig als Signalgruppeeingeschaltet1Phase 3Phase 111K203530K430003K530003K9z30000PÜ 3.2131Phase 3Phase 27K203530K303430K530003K9z30000PÜ 4.17Fußgänger und Blinker werden außerhalb des PÜ beendet.K2 erhält verkehrsabhängig FreigabeZwischenzeiten zu F13 müssen eingehalten werden.K6 erhält in der Logik Freigabe1Phase 4Phase 18K103003630K203003K330003K430030203K503003K9z00000F1003003F1103003F1203003F1303003H1400000PÜ 4.56Fußgänger und Blinker werden außerhalb des PÜ beendet.K6 erhält in der Logik Freigabe1Phase 4Phase 510K330003K503430F1003003F1103003F1203000103F1303000103H14000001000PÜ 5.18Fußgänger und Blinker werden außerhalb des PÜ beendet.K1, K2, K6 erhalten in der Logik Freigabe1Phase 5Phase 18K303003K430003K530003K9z00000100500F1003003F1103003F1203003F1303003H1400000MontagStandard-Tagesplan1xxx2020-05-25T07:14:24.623Z05:00:001Ein1Ein2Einfalsefalsefalse1Aus2Aus3Aus4Aus5Aus6Aus7Aus8Aus9Aus10Aus11Aus12Aus13Aus15:00:003Ein1Ein2Einfalsefalsefalse1Aus2Aus3Aus4Aus5Aus6Aus7Aus8Aus9Aus10Aus11Aus12Aus13Aus20:00:002Ein1Ein2Einfalsefalsefalse1Aus2Aus3Aus4Aus5Aus6Aus7Aus8Aus9Aus10Aus11Aus12Aus13Aus22:00:004Ein1Ein2Einfalsefalsefalse1Aus2Aus3Aus4Aus5Aus6Aus7Aus8Aus9Aus10Aus11Aus12Aus13AusDienstag2xxx2020-05-25T07:14:24.623Z05:00:001Ein1Ein2Einfalsefalsefalse1Aus2Aus3Aus4Aus5Aus6Aus7Aus8Aus9Aus10Aus11Aus12Aus13Aus15:00:003Ein1Ein2Einfalsefalsefalse1Aus2Aus3Aus4Aus5Aus6Aus7Aus8Aus9Aus10Aus11Aus12Aus13Aus20:00:002Ein1Ein2Einfalsefalsefalse1Aus2Aus3Aus4Aus5Aus6Aus7Aus8Aus9Aus10Aus11Aus12Aus13Aus22:00:004Ein1Ein2Einfalsefalsefalse1Aus2Aus3Aus4Aus5Aus6Aus7Aus8Aus9Aus10Aus11Aus12Aus13AusMittwoch3xxx2020-05-25T07:14:24.623Z05:00:001Ein1Ein2Einfalsefalsefalse1Aus2Aus3Aus4Aus5Aus6Aus7Aus8Aus9Aus10Aus11Aus12Aus13Aus15:00:003Ein1Ein2Einfalsefalsefalse1Aus2Aus3Aus4Aus5Aus6Aus7Aus8Aus9Aus10Aus11Aus12Aus13Aus20:00:002Ein1Ein2Einfalsefalsefalse1Aus2Aus3Aus4Aus5Aus6Aus7Aus8Aus9Aus10Aus11Aus12Aus13Aus22:00:004Ein1Ein2Einfalsefalsefalse1Aus2Aus3Aus4Aus5Aus6Aus7Aus8Aus9Aus10Aus11Aus12Aus13AusDonnerstag4xxx2020-05-25T07:14:24.623Z05:00:001Ein1Ein2Einfalsefalsefalse1Aus2Aus3Aus4Aus5Aus6Aus7Aus8Aus9Aus10Aus11Aus12Aus13Aus15:00:003Ein1Ein2Einfalsefalsefalse1Aus2Aus3Aus4Aus5Aus6Aus7Aus8Aus9Aus10Aus11Aus12Aus13Aus20:00:002Ein1Ein2Einfalsefalsefalse1Aus2Aus3Aus4Aus5Aus6Aus7Aus8Aus9Aus10Aus11Aus12Aus13Aus22:00:004Ein1Ein2Einfalsefalsefalse1Aus2Aus3Aus4Aus5Aus6Aus7Aus8Aus9Aus10Aus11Aus12Aus13AusFreitag5xxx2020-05-25T07:14:24.623Z05:00:001Ein1Ein2Einfalsefalsefalse1Aus2Aus3Aus4Aus5Aus6Aus7Aus8Aus9Aus10Aus11Aus12Aus13Aus13:00:003Ein1Ein2Einfalsefalsefalse1Aus2Aus3Aus4Aus5Aus6Aus7Aus8Aus9Aus10Aus11Aus12Aus13Aus20:00:002Ein1Ein2Einfalsefalsefalse1Aus2Aus3Aus4Aus5Aus6Aus7Aus8Aus9Aus10Aus11Aus12Aus13Aus22:00:004Ein1Ein2Einfalsefalsefalse1Aus2Aus3Aus4Aus5Aus6Aus7Aus8Aus9Aus10Aus11Aus12Aus13AusSamstag6xxx2020-05-25T07:14:24.623Z06:00:001Ein1Ein2Einfalsefalsefalse1Aus2Aus3Aus4Aus5Aus6Aus7Aus8Aus9Aus10Aus11Aus12Aus13Aus13:00:003Ein1Ein2Einfalsefalsefalse1Aus2Aus3Aus4Aus5Aus6Aus7Aus8Aus9Aus10Aus11Aus12Aus13Aus19:00:002Ein1Ein2Einfalsefalsefalse1Aus2Aus3Aus4Aus5Aus6Aus7Aus8Aus9Aus10Aus11Aus12Aus13Aus22:00:004Ein1Ein2Einfalsefalsefalse1Aus2Aus3Aus4Aus5Aus6Aus7Aus8Aus9Aus10Aus11Aus12Aus13AusSonntag7xxx2020-05-25T07:14:24.623Z08:00:001Ein1Ein2Einfalsefalsefalse1Aus2Aus3Aus4Aus5Aus6Aus7Aus8Aus9Aus10Aus11Aus12Aus13Aus13:00:003Ein1Ein2Einfalsefalsefalse1Aus2Aus3Aus4Aus5Aus6Aus7Aus8Aus9Aus10Aus11Aus12Aus13Aus19:00:002Ein1Ein2Einfalsefalsefalse1Aus2Aus3Aus4Aus5Aus6Aus7Aus8Aus9Aus10Aus11Aus12Aus13Aus22:00:004Ein1Ein2Einfalsefalsefalse1Aus2Aus3Aus4Aus5Aus6Aus7Aus8Aus9Aus10Aus11Aus12Aus13AusStandard1xxx2020-05-25T07:14:24.623ZStandard-Wochenplan1234567K11xxx2021-01-04T10:27:54.472Z11trueStandardDunkel3000true08true030Cfalse0Ffalse0000510F10C3KfzK1a1K1b2K1c3K1a1K1b2K1c3GrünK1a1K1b2K1c3K22xxx2021-01-04T10:27:54.472Z11trueStandardDunkel3000true08true030Cfalse0Ffalse0000510F10C3KfzK2a1K2b2K2c3K2a1K2b2K2c3GrünK2a1K2b2K2c3K33xxx2021-01-04T10:27:54.472Z11falseStandardGelbblinken300300true0Cfalse0Ffalse08true0008510F10C3KfzK31K31GrünK31K44xxx2021-01-04T10:27:54.472Z11falseStandardGelbblinken300300true0Cfalse0Ffalse08true0008510F10C3KfzK41K41GrünK41K55xxx2021-01-04T10:27:54.472Z11falseStandardGelbblinken300300true0Cfalse0Ffalse08true0008510F10C3KfzK5a1K5b2K5a1K5b2GrünK5a1K5b2K66xxx2021-01-04T10:27:54.472Z22trueStandardDunkel3000true08true030Cfalse0Ffalse0000510F10C3KfzK6a1K6b2K6a1K6b2GrünK6a1K6b2K77xxx2021-01-04T10:27:54.472Z22trueStandardDunkel3000true08true030Cfalse0Ffalse0000510F10C3KfzK7a1K7b2K7a1K7b2GrünK7a1K7b2B88xxx2021-01-04T10:27:54.472Z22falseStandardDunkel300300true0Cfalse0000510C3BusGesperrtB81AchtungB81FreigabeB81K9z9xxx2021-01-04T10:27:54.472Z11falseStandardDunkel3000000050KfzGrünK9z1F1010xxx2021-01-04T10:27:54.472Z11falseStandardDunkel300300true0Cfalse0Ffalse08true0000610F10C3FussgaengerF101F101GrünF101F1111xxx2021-01-04T10:27:54.472Z11falseStandardDunkel300300true0Cfalse0Ffalse08true0000610F10C3FussgaengerF111F111GrünF111F1212xxx2021-01-04T10:27:54.472Z11falseStandardDunkel300300true0Cfalse0Ffalse08true0000610F10C3FussgaengerF121F121GrünF121F1313xxx2021-01-04T10:27:54.472Z11falseStandardDunkel300300true0Cfalse0Ffalse08true0000610F10C3FussgaengerF131F131GrünF131H1414xxx2021-01-04T10:27:54.472Z11falseStandardDunkel0800000000FussgaengerH14111Verkehrsabhängige SteuerungBeispiel.Phase 1: VollastPhase 2: -Phase 3: Phase 4: AF, VolllastPhase 5: AF, Volllast.mit BusAFdargestellt mögliche Freigabezeit, maximale Freigabezeit ist 10 SekundenAF ist bis Sekunde 86 möglich..ohne BusAF: K6 wie dargestelltK7 DauergrünB8 DauerrotVMFA 1VMFE 1902929290EPAPK120307103K221307103K34037430K416037930K58301603K616307103K716308103B811038630K9z00F1011037930F1178308703F1279308703F1311037930H142100790822Verkehrsabhängige SteuerungBeispiel.Phase 1: VollastPhase 2: -Phase 3: Phase 4: AF, VolllastPhase 5: AF, Volllast.mit BusAFdargestellt mögliche Freigabezeit, maximale Freigabezeit ist 10 SekundenAF ist bis Sekunde 56 möglich..ohne BusAF: K6 wie dargestelltK7 DauergrünB8 DauerrotVMFA 1VMFE 1752929290EPAPK15304103K26304103K344305803K41034930K51036230K61304103K71305103B856307103K9z00F1049307003F1148305603F1249305603F1349307003H14500490833Verkehrsabhängige SteuerungBeispiel.Phase 1: VollastPhase 2: -Phase 3: Phase 4: AF, VolllastPhase 5: AF, Vollast.mit BusAFdargestellt mögliche Freigabezeit, maximale Freigabezeit ist 10 SekundenAF ist bis Sekunde 61 möglich.ohne BusAF: K6 wie dargestelltK7 DauergrünB8 DauerrotVMFA 1VMFE 1902929290EPAPK146038830K246038930K349306503K454308403K569308403K646038430K756038130B861307603K9z00F1054307503F1153306103F1254306103F1354307503H145408850044Verkehrsabhängige SteuerungBeispiel.Phase 1: VollastPhase 2: -Phase 3: Phase 4: AF, VolllastPhase 5: AF, Volllast.mit BusAFdargestellt mögliche Freigabezeit, maximale Freigabezeit ist 10 SekundenAF ist bis Sekunde 53 möglich..ohne BusAF: K6 Grünende wie dargestellt, Grünbeginn in Sekunde 8K7 DauergrünB8 DauerrotVMFA 1VMFE 1602525250EPAPK116303903K213303903K342305503K48034730K58035930K613303903K713304903B88035430K9z00F107034730F1146305303F1247305303F137034730H1417001800470855FestzeitsteuerungVMFA 1VMFE 1902929290EPAPK120307103K221307103K34037430K416037930K58301603K616307103K711308103B86038630K9z00F1011037930F1178308703F1279308703F1311037930H142100790866FestzeitsteuerungVMFA 1VMFE 1752929290EPAPK15304103K26304103K344305803K41034930K51036230K61304103K751037130B856306603K9z00F1049307103F1148305703F1249305703F1349307103H14600700490877FestzeitsteuerungVMFA 1VMFE 1902929290EPAPK146038830K246038930K349306503K454308403K569308403K646038430K756037630B861307103K9z00F1054307503F1153306103F1254306103F1354307503H145408850088FestzeitsteuerungVMFA 1VMFE 1602525250EPAPK116303903K213303903K342305503K48034730K58035930K69303903K79304903B84035430K9z00F107034730F1146305303F1247305303F137034730H141700180047089999HandschaltungVMFA 1VMFE 1902929290EPAPK146038830K246038930K349306503K454308403K569308403K646037730K757037730B862307203K9z00F1054307503F1153306103F1254306103F1354307503H1454088500100100Verkehrsabhängige SteuerungBeispiel:.Phase 1: VolllastPhase 2: VollastPhase 3: -Phase 4: -Phase 5: - mit BusAF..ohne BusAF: K6 DauergrünK7 DauergrünB8 DauerrotVMFA 1VMFE 1902929290EPAPK120307103K230K314037430K416037930K503K614307103K71307103B876308603K9z00F1003F1103F1203F1303H1400101101Verkehrsabhängige SteuerungBeispiel.Phase 1: VolllastPhase 2: MindestzeitPhase 3: -Phase 4: -Phase 5: -.mit BusAF..ohne BusAF: K6 DauergrünK7 DauergrünB8 DauerrotVMFA 1VMFE 1902929290EPAPK171038930K230K374308303K479308503K503K61307103K71307103B876308603K9z00F1003F1103F1203F1303H1400102102Verkehrsabhängige SteuerungBeispiel.Phase 1: VolllastPhase 2: Mindestzeit, spätester AnforderungszeitpunktPhase 3: -Phase 4: -Phase 5: -.mit BusAFin Sekunde 71 ist eine BusAF auch möglich..ohne BusAF: K6 DauergrünK7 DauergrünB8 Dauerrot VMFA 1VMFE 1902929290EPAPK12032030K230K35301403K410301603K503K62032230K72032230B87301703K9z00F1003F1103F1203F1303H1400103103Verkehrsabhängige SteuerungBeispiel.Phase 1: Phase 2: frühester Beginn, VolllastPhase 3: -Phase 4: -Phase 5: -.mit BusAF..ohne BusAF:K6 DauergrünK7 DauergrünB8 DauerrotVMFA 1VMFE 1902929290EPAPK120306103K230K314036430K416036930K503K614306103K761038130B866307603K9z00F1003F1103F1203F1303H1400104104Verkehrsabhängige SteuerungBeispiel.Phase 1: Phase 2: frühester Beginn, 2. AF-MöglichkeitPhase 3: -Phase 4: -Phase 5: -.mit BusAF(BusAF ist auch in Sekunde 2 möglich, beide AF können möglich werden)..ohne BusAF: K6 DauergrünK7 DauergrünB8 DauerrotVMFA 1VMFE 1902929290EPAPK1203203061037930K230K3530140364307303K41030160369307503K503K6203223061038130K7203223061038130B8730170366307603K9z00F1003F1103F1203F1303H1400105105Verkehrsabhängige SteuerungBeispiel.Phase 1: VolllastPhase 2: VolllastPhase 3: frühe AnforderungPhase 4: -Phase 5: -.mit BusAFBusAF ist bis Sekunde 75 möglich..ohne BusAF: K6 DauergrünK7 DauergrünB8 DauerrotVMFA 1VMFE 1902929290EPAPK120307103K24032130K34037430K416037930K58301603K616307103K75307503B800315038030K9z9301600F1003F1103F1203F1303H1400106106Verkehrsabhängige SteuerungBeispiel.Phase 1: VolllastPhase 2: VolllastPhase 3: letzte AF-MöglichkeitPhase 4: -Phase 5: -.mit BusAF .ohne BusAF: K6 DauergrünK7 DauergrünB8 DauerrotVMFA 1VMFE 1902929290EPAPK120307103K26032130K36037430K416037930K510301603K616307103K71302307103B876308603K9z11301600F1003F1103F1203F1303H1400107107Verkehrsabhängige SteuerungBeispiel.Phase 1: VolllastPhase 2: MindestzeitPhase 3: VolllastPhase 4: -Phase 5: -.mit BusAFBusAF ist bis Sekunde 75 möglich..ohne BusAF:K6 DauergrünK7 DauergrünB8 DauerrotVMFA 1VMFE 1902929290EPAPK120307103K221308103K374308103K416037930K516038530K616307103K75307503B80038030K9z16008630F1003F1103F1203F1303H1400108108Verkehrsabhängige SteuerungBeispiel.Phase 1: frühestes EndePhase 2: MindestzeitPhase 3: MindestzeitPhase 4: -Phase 5: -.mit BusAFBusAF ist bis Sekunde 65 möglich..ohne BusAF: K6 DauergrünK7 DauergrünB8 DauerrotVMFA 1VMFE 1902929290EPAPK161038530K271038630K364307103K469308103K575308103K661038530K765038530B870308003K9z76308100F1003F1103F1203F1303H1400109109Verkehrsabhängige SteuerungBeispiel.Phase 1: frühestes EndePhase 2: Mindestzeit 2. AF-MöglichkeitPhase 3: MindestzeitPhase 4: -Phase 5: -.mit BusAFBusAF ist bis Sekunde 65 möglich..ohne BusAF: K6 DauergrünK7 DauergrünB8 DauerrotVMFA 1VMFE 1902929290EPAPK17306103K271038630K3103643071038530K43036930K575308103K61306103K765038530B870308003K9z76308100F1003F1103F1203F1303H1400110110Verkehrsabhängige SteuerungBeispiel.Phase 1: Phase 2: -Phase 3: spätester AF-ZeitpunktPhase 4: -Phase 5: -.mit BusAFeine BusAF in Sekunde 71 ist auch möglich ..ohne BusAF:K6 DauergrünK7 DauergrünB8 DauerrotVMFA 1VMFE 1902929290EPAPK12032630K26032130K303K410301603K510301603K62032630K76032630B811302103K9z11301600F1003F1103F1203F1303H1400111111Verkehrsabhängige SteuerungBeispiel.Phase 1: VolllastPhase 2: -Phase 3: VolllastPhase 4: -Phase 5: -.mit BusAFBusAF ist bis Sekunde 75 möglich..ohne BusAF: K6 DauergrünK7 DauergrünB8 DauerrotVMFA 1VMFE 1902929290EPAPK120307103K221307503K303K416037930K516037930K616307103K75307503B80038030K9z16008030F1003F1103F1203F1303H1400112112Verkehrsabhängige SteuerungBeispiel.Phase 1: VolllastPhase 2: Phasentausch letzte AF-MöglichlichkeitPhase 3: VolllastPhase 4: -Phase 5: -.mit BusAFBusAF ist bis Sekunde 75 möglich..ohne BusAF: K6 DauergrünK7 DauergrünB8 DauerrotVMFA 1VMFE 1902929290EPAPK120307103K29307503K38301403K416037930K54037930K614307103K75307503B80038030K9z4008030F1003F1103F1203F1303H1400113113Verkehrsabhängige SteuerungBeispiel.Phase 1: VolllastPhase 2: Phasentausch Phase 3: MindestzeitPhase 4: -Phase 5: -.mit BusAFBusAF ist bis Sekunde 75 möglich..ohne BusAF:K6 DauergrünK7 DauergrünB8 DauerrotVMFA 1VMFE 1902929290EPAPK120307103K20307503K314038930K416037930K579308503K614307103K75307503B80038030K9z80308500F1003F1103F1203F1303H1400114114Verkehrsabhängige SteuerungBeispiel.Phase 1: VollastPhase 2: -Phase 3: Phase 4: AF, VolllastPhase 5: AF, Freigabe abhängig von Fußgängern.mit BusAF dargestellt mögliche Freigabezeit, maximale Freigabezeit ist 10 SekundenAF ist bis Sekunde 86 möglich..ohne BusAF: K6 Grünende wie dargestellt, Grünbeginn in Sekunde 14K7 DauergrünB8 DauerrotVMFA 1VMFE 1902929290EPAPK120307103K219307103K34037430K414037930K58301403K616307103K716308103B811038630K9z00F1011037930F1178308703F1279308703F1311037930H1421007908115115Verkehrsabhängige SteuerungBeispiel.Phase 1: VollastPhase 2: -Phase 3: Phase 4: AF, VolllastPhase 5: AF, Volllast.mit BusAFdargestellt mögliche Freigabezeit, maximale Freigabezeit ist 10 SekundenAF ist bis Sekunde 86 möglich..ohne BusAF: K6 wie dargestelltK7 DauergrünB8 DauerrotVMFA 1VMFE 1902929290EPAPK120307103K221307103K34037430K416037930K58301603K616307103K716308103B811038630K9z00F1011037930F1178308703F1279308703F1311037930H1421007908116116Verkehrsabhängige SteuerungBeispiel.Phase 1: VolllastPhase 2: -Phase 3: Phase 4: AF, MindestzeitPhase 5: AF, Freigabe abhängig von Fußgängern.mit BusAFdargestellt mögliche Freigabezeit, maximale Freigabezeit ist 10 SekundenAF ist bis Sekunde 86 möglich..ohne BusAF: K6 wie dargestelltK7 DauergrünB8 DauerrotVMFA 1VMFE 1902929290EPAPK120307103K221307103K374308103K416037930K516038530K616307103K716308103B811038630K9z00F1011037930F1178308703F1279308703F1311037930H1421007908117117Verkehrsabhängige SteuerungBeispiel.Phase 1: frühestes EndePhase 2: -Phase 3: Phase 4: Af, frühester Beginn, MindestzeitPhase 5: -.mit BusAFdargestellt mögliche Freigabezeit, maximale Freigabezeit ist 10 SekundenAF ist bis Sekunde 76 möglich..ohne BusAF: K6 Grünende wie dargestellt, Grünbeginn in Sekunde 4K7 DauergrünB8 DauerrotVMFA 1VMFE 1902929290EPAPK110306103K27306103K34036430K46036930K503K66306103K76307103B81037630K9z00F101036930F1168307703F1269307703F131036930H1411006908118118Verkehrsabhängige SteuerungBeispiel.Phase 1: frühestes EndePhase 2: -Phase 3: Phase 4: frühester Beginn/ VolllastPhase 5: -.mit BusAFdargestellt mögliche Freigabezeit, maximale Freigabezeit ist 10 SekundenAF ist bis Sekunde 76 möglich..ohne BusAF: K6 wie dargestelltK7 DauergrünB8 DauerrotVMFA 1VMFE 1902929290EPAPK120306103K27306103K314036430K416036930K503K614306103K76307103B81037630K9z00F101036930F1168307703F1269307703F131036930H1411006908119119Verkehrsabhängige SteuerungBeispiel.Phase 1: frühestes EndePhase 2: -Phase 3: -Phase 4: -Phase 5: frühester Beginn, Mindestzeit.mit BusAFdargestellt mögliche Freigabezeit, maximale Freigabezeit ist 10 SekundenAF ist bis Sekunde 76 möglich..ohne BusAF: K6 Grünende wie dargestellt, Grünbeginn in Sekunde 2K7 DauergrünB8 DauerrotVMFA 1VMFE 1902929290EPAPK110306103K27306103K303K42036930K52036930K66306103K76307103B81037630K9z00F101036930F1168307703F1269307703F131036930H1411006908120120Verkehrsabhängige SteuerungBeispiel.Phase 1: VolllastPhase 2: -Phase 3: -Phase 4: -Phase 5: AF,Vollast.mit BusAFdargestellt mögliche Freigabezeit, maximale Freigabezeit ist 10 SekundenAF ist bis Sekunde 86 möglich..ohne BusAF: K6 wie dargestelltK7 DauergrünB8 DauerrotVMFA 1VMFE 1902929290EPAPK120307103K221307103K303K416037930K516037930K616307103K716308103B811038630K9z00F1011037930F1178308703F1279308703F1311037930H1421007908121121Verkehrsabhängige SteuerungBeispiel:.Phase 1: Phase 2: -Phase 3: -Phase 4: -Phase 5: - mit BusAF..ohne BusAF: K6 DauergrünK7 DauergrünB8 DauerrotVMFA 1VMFE 1902929290EPAPK11307103K230K303K403K503K61307103K71307103B876308603K9z00F1003F1103F1203F1303H1400200200Verkehrsabhängige SteuerungBeispiel:.Phase 1: VolllastPhase 2: VollastPhase 3: -Phase 4: -Phase 5: - mit BusAF..ohne BusAF: K6 DauergrünK7 DauergrünB8 DauerrotVMFA 1VMFE 1752929290EPAPK15304103K230K344307403K41034930K503K641037430K741036130B846305603K9z00F1003F1103F1203F1303H1400201201Verkehrsabhängige SteuerungBeispiel.Phase 1: VolllastPhase 2: MindestzeitPhase 3: -Phase 4: -Phase 5: -.mit BusAF..ohne BusAF: K6 DauergrünK7 DauergrünB8 DauerrotVMFA 1VMFE 1752929290EPAPK141035930K230K344305303K449305503K503K641036130K741036130B846305603K9z00F1003F1103F1203F1303H1400202202Verkehrsabhängige SteuerungBeispiel.Phase 1: VolllastPhase 2: Mindestzeit, spätester AnforderungszeitpunktPhase 3: -Phase 4: -Phase 5: -.mit BusAFin Sekunde 41 ist eine BusAF auch möglich..ohne BusAF: K6 DauergrünK7 DauergrünB8 Dauerrot VMFA 1VMFE 1752929290EPAPK15306203K230K365307403K41037030K503K67306203K77306203B82036730K9z00F1003F1103F1203F1303H1400203203Verkehrsabhängige SteuerungBeispiel.Phase 1: Phase 2: frühester Beginn, VolllastPhase 3: -Phase 4: -Phase 5: -.mit BusAF..ohne BusAF:K6 DauergrünK7 DauergrünB8 DauerrotVMFA 1VMFE 1752929290EPAPK15303103K230K334307403K41033930K503K631037430K731035130B836304603K9z00F1003F1103F1203F1303H1400204204Verkehrsabhängige SteuerungBeispiel.Phase 1: Phase 2: frühester Beginn, 2. AF-MöglichkeitPhase 3: -Phase 4: -Phase 5: -.mit BusAF(BusAF ist auch in Sekunde 62 möglich, beide AF können möglich werden)..ohne BusAF: K6 DauergrünK7 DauergrünB8 DauerrotVMFA 1VMFE 1752929290EPAPK1530310349306203K230K33430430365307403K4103393045037030K503K6730310351306203K7730310351306203B8203363046036730K9z00F1003F1103F1203F1303H1400205205Verkehrsabhängige SteuerungBeispiel.Phase 1: VolllastPhase 2: VolllastPhase 3: frühe AnforderungPhase 4: -Phase 5: -.mit BusAFBusAF ist bis Sekunde 45 möglich..ohne BusAF: K6 DauergrünK7 DauergrünB8 DauerrotVMFA 1VMFE 1752929290EPAPK15304103K26305803K344305803K41034930K51036230K61304103K745036530B850306003K9z1006330F1003F1103F1203F1303H1400206206Verkehrsabhängige SteuerungBeispiel.Phase 1: VolllastPhase 2: VolllastPhase 3: letzte AF-MöglichkeitPhase 4: -Phase 5: -.mit BusAF .ohne BusAF: K6 DauergrünK7 DauergrünB8 DauerrotVMFA 1VMFE 1752929290EPAPK15304103K26306603K344306603K41034930K51037030K61304103K741036130B846305603K9z1007130F1003F1103F1203F1303H1400207207Verkehrsabhängige SteuerungBeispiel.Phase 1: VolllastPhase 2: MindestzeitPhase 3: VolllastPhase 4: -Phase 5: -.mit BusAFBusAF ist bis Sekunde 45 möglich..ohne BusAF:K6 DauergrünK7 DauergrünB8 DauerrotVMFA 1VMFE 1752929290EPAPK15304103K26305103K344305103K41034930K51035530K61304103K745036530B850306003K9z1005630F1003F1103F1203F1303H1400208208Verkehrsabhängige SteuerungBeispiel.Phase 1: frühestes EndePhase 2: MindestzeitPhase 3: MindestzeitPhase 4: -Phase 5: -.mit BusAFBusAF ist bis Sekunde 35 möglich..ohne BusAF: K6 DauergrünK7 DauergrünB8 DauerrotVMFA 1VMFE 1752929290EPAPK131035530K241035630K334304103K439305103K545305103K631035530K735035530B840305003K9z46305100F1003F1103F1203F1303H1400209209Verkehrsabhängige SteuerungBeispiel.Phase 1: frühestes EndePhase 2: Mindestzeit 2. AF-MöglichkeitPhase 3: MindestzeitPhase 4: -Phase 5: -.mit BusAFBusAF ist bis Sekunde 35 möglich..ohne BusAF: K6 DauergrünK7 DauergrünB8 BauerrotVMFA 1VMFE 1752929290EPAPK131036730K241035630K33430410355306103K439306303K545305103K631036130K735035530B840305003K9z46305100F1003F1103F1203F1303H1400210210erkehrsabhängige SteuerungBeispiel.Phase 1: Phase 2: -Phase 3: spätester AF-ZeitpunktPhase 4: -Phase 5: -.mit BusAFeine BusAF in Sekunde 41 ist auch möglich ..ohne BusAF:K6 DauergrünK7 DauergrünB8 DauerrotVMFA 1VMFE 1752929290EPAPK111306203K26306603K303K41037030K51037030K611306203K711306603B86037130K9z1007130F1003F1103F1203F1303H1400211211Verkehrsabhängige SteuerungBeispiel.Phase 1: VolllastPhase 2: -Phase 3: VolllastPhase 4: -Phase 5: -.mit BusAFBusAF ist bis Sekunde 45 möglich..ohne BusAF: K6 DauergrünK7 DauergrünB8 DauerrotVMFA 1VMFE 1752929290EPAPK15304103K26304503K303K41034930K51034930K61304103K745036530B850306003K9z1005030F1003F1103F1203F1303H1400212212Verkehrsabhängige SteuerungBeispiel.Phase 1: VolllastPhase 2: Phasentausch letzte AF-MöglichlichkeitPhase 3: VolllastPhase 4: -Phase 5: -.mit BusAFBusAF ist bis Sekunde 45 möglich.ohne BusAF: K6 DauergrünK7 DauergrünB8 DauerrotVMFA 1VMFE 1752929290EPAPK15304103K245036930K368307403K41034930K549306403K60304103K745036530B850306003K9z50306400F1003F1103F1203F1303H1400213213Verkehrsabhängige SteuerungBeispiel.Phase 1: VolllastPhase 2: Phasentausch Phase 3: MindestzeitPhase 4: -Phase 5: -.mit BusAFBusAF ist bis Sekunde 45 möglich..ohne BusAF:K6 DauergrünK7 DauergrünB8 DauerrotVMFA 1VMFE 1752929290EPAPK15304103K245036030K359307403K41034930K549305503K641037430K745036530B850306003K9z50305500F1003F1103F1203F1303H1400214214Verkehrsabhängige SteuerungBeispiel.Phase 1: VollastPhase 2: -Phase 3: Phase 4: AF, VolllastPhase 5: AF, Freigabe abhängig von Fußgängern.mit BusAFdargestellt mögliche Freigabezeit, maximale Freigabezeit ist 10 SekundenAF ist bis Sekunde 56 möglich..ohne BusAF: K6 Grünende wie dargestellt, Grünbeginn in Sekunde 71K7 DauergrünB8 DauerrotVMFA 1VMFE 1752929290EPAPK14304103K21304103K344305803K449307103K562307103K61304103K71305103B856307103K9z00F1049307003F1148305603F1249305603F1349307003H145004908215215Verkehrsabhängige SteuerungBeispiel.Phase 1: VollastPhase 2: -Phase 3: Phase 4: AF, VolllastPhase 5: AF, Volllast.mit BusAFdargestellt mögliche Freigabezeit, maximale Freigabezeit ist 10 SekundenAF ist bis Sekunde 56 möglich..ohne BusAF: K6 wie dargestelltK7 DauergrünB8 DauerrotVMFA 1VMFE 1752929290EPAPK15304103K26304103K344305803K41034930K51036230K61304103K71305103B856307103K9z00F1049307003F1148305603F1249305603F1349307003H145004908216216Verkehrsabhängige SteuerungBeispiel.Phase 1: VolllastPhase 2: -Phase 3: Phase 4: AF, MindestzeitPhase 5: AF, Freigabe abhängig von Fußgängern.mit BusAFdargestellt mögliche Freigabezeit, maximale Freigabezeit ist 10 SekundenAF ist bis Sekunde 56 möglich..ohne BusAF: K6 wie dargestelltK7 DauergrünB8 DauerrotVMFA 1VMFE 1752929290EPAPK15304103K26304103K344305103K41034930K51035530K61304103K71305103B856307103K9z00F1049307003F1148305603F1249305603F1349307003H145004908217217Verkehrsabhängige SteuerungBeispiel.Phase 1: frühestes EndePhase 2: -Phase 3: Phase 4: Af, frühester Beginn, MindestzeitPhase 5: -.mit BusAFdargestellt mögliche Freigabezeit, maximale Freigabezeit ist 10 SekundenAF ist bis Sekunde 46 möglich..ohne BusAF: K6 Grünbeginn in Sekunde 63K7 DauergrünB8 DauerrotVMFA 1VMFE 1752929290EPAPK131036930K231036630K334306303K439306503K503K631036630K741036630B846306103K9z00F1039306003F1138304603F1239304603F1339306003H14390870007100218218Verkehrsabhängige SteuerungBeispiel.Phase 1: frühestes EndePhase 2: -Phase 3: Phase 4: frühester Beginn/ VolllastPhase 5: -.mit BusAFdargestellt mögliche Freigabezeit, maximale Freigabezeit ist 10 SekundenAF ist bis Sekunde 46 möglich..ohne BusAF: K6 wie dargestelltK7 DauergrünB8 DauerrotVMFA 1VMFE 1752929290EPAPK15303103K231036630K334307403K41033930K503K631037430K741036630B846306103K9z00F1039306003F1138304603F1239304603F1339306003H14390870007100219219Verkehrsabhängige SteuerungBeispiel.Phase 1: frühestes EndePhase 2: -Phase 3: -Phase 4: -Phase 5: frühester Beginn, Mindestzeit.mit BusAFdargestellt mögliche Freigabezeit, maximale Freigabezeit ist 10 SekundenAF ist bis Sekunde 46 möglich..ohne BusAF: K6 Grünbeginn in Sekunde 61K7 DauergrünB8 DauerrotVMFA 1VMFE 1752929290EPAPK131036930K231036630K303K439306103K539306103K631036630K741036630B846306103K9z00F1039306003F1138304603F1239304603F1339306003H14390870007100220220Verkehrsabhängige SteuerungBeispiel.Phase 1: VolllastPhase 2: -Phase 3: -Phase 4: -Phase 5: AF,Vollast.mit BusAFdargestellt mögliche Freigabezeit, maximale Freigabezeit ist 10 SekundenAF ist bis Sekunde 46 möglich..ohne BusAF: K6 wie dargestelltK7 DauergrünB8 DauerrotVMFA 1VMFE 1752929290EPAPK15304103K26304103K303K41034930K51034930K61304103K71305103B856307103K9z00F1049307003F1148305603F1249305603F1349307003H145006004908221221Verkehrsabhängige SteuerungBeispiel:.Phase 1: Phase 2: -Phase 3: -Phase 4: -Phase 5: - mit BusAF..ohne BusAF: K6 DauergrünK7 DauergrünB8 DauerrotVMFA 1VMFE 1752929290EPAPK141036130K230K303K403K503K641036130K741036130B846305603K9z00F1003F1103F1203F1303H1400300Verkehrsabhängige SteuerungBeispiel:.Phase 1: VolllastPhase 2: VollastPhase 3: -Phase 4: -Phase 5: -.mit BusAF.ohne BusAF: K6 DauergrünK7 DauergrünB8 DauerrotVMFA 1VMFE 1902929290EPAPK146038830K230K349308203K454308403K503K646038230K746036630B851306103K9z00F1003F1103F1203F1303H1400301Verkehrsabhängige SteuerungBeispiel.Phase 1: VolllastPhase 2: MindestzeitPhase 3: -Phase 4: -Phase 5: -.mit BusAF.ohne BusAF: K6 DauergrünK7 DauergrünB8 DauerrotVMFA 1VMFE 1902929290EPAPK146036430K230K349305803K454306003K503K646036630K746036630B851306103K9z00F1003F1103F1203F1303H1400302Verkehrsabhängige SteuerungBeispiel.Phase 1: VolllastPhase 2: Mindestzeit, spätester AnforderungszeitpunktPhase 3: -Phase 4: -Phase 5: -.mit BusAFin Sekunde 46 ist eine BusAF auch möglich.ohne BusAF: K6 DauergrünK7 DauergrünB8 Dauerrot VMFA 1VMFE 1902929290EPAPK170038830K230K373308203K478308403K503K60307003K70307003B875308503K9z00F1003F1103F1203F1303H1400303Verkehrsabhängige SteuerungBeispiel.Phase 1: Phase 2: frühester Beginn, VolllastPhase 3: -Phase 4: -Phase 5: -.mit BusAF.ohne BusAF: K6 DauergrünK7 DauergrünB8 DauerrotVMFA 1VMFE 1902929290EPAPK136038830K230K339308203K444308403K503K636038230K736035630B841305103K9z00F1003F1103F1203F1303H1400304Verkehrsabhängige SteuerungBeispiel.Phase 1: Phase 2: frühester Beginn, 2. AF-MöglichkeitPhase 3: -Phase 4: -Phase 5: -.mit BusAF(BusAF ist auch in Sekunde 70 möglich, beide können möglich werden)..ohne BusAF: K6 DauergrünK7 DauergrünB8 DauerrotVMFA 1VMFE 1902929290EPAPK13603543070038830K230K33930480373308203K44430500378308403K503K6030360356307003K7030360356307003B84130510375308503K9z00F1003F1103F1203F1303H1400305Verkehrsabhängige SteuerungBeispiel.Phase 1: VolllastPhase 2: VolllastPhase 3: frühe AnforderungPhase 4: -Phase 5: -.mit BusAFBusAF ist bis Sekunde 50 möglich.ohne BusAF: K6 DauergrünK7 DauergrünB8 DauerrotVMFA 1VMFE 1902929290EPAPK146038830K265038930K349306503K454308403K569308403K646038430K750037030B855306503K9z70308400F1003F1103F1203F1303H1400306Verkehrsabhängige SteuerungBeispiel.Phase 1: VolllastPhase 2: VolllastPhase 3: letzte AnforderungPhase 4: -Phase 5: -.mit BusAF..ohne BusAF: K6 DauergrünK7 DauergrünB8 DauerrotVMFA 1VMFE 1902929290EPAPK146038830K274038930K349307403K454308403K578308403K646038430K746036630B851306103K9z79308400F1003F1103F1203F1303H1400307Verkehrsabhängige SteuerungBeispiel.Phase 1: VolllastPhase 2: MindestzeitPhase 3: VolllastPhase 4: -Phase 5: -.mit BusAFBusAF ist bis Sekunde 50 möglich.ohne BusAF: K6 DauergrünK7 DauergrünB8 DauerrotVMFA 1VMFE 1902929290EPAPK146038830K256038930K349305603K454308403K560308403K646038430K750037030B855306503K9z61308400F1003F1103F1203F1303H1400308Verkehrsabhängige SteuerungBeispiel.Phase 1: frühestes EndePhase 2: MindestzeitPhase 3: MindestzeitPhase 4: -Phase 5: -.mit BusAFBusAF ist bis Sekunde 50 möglich.ohne BusAF: K6 DauergrünK7 DauergrünB8 DauerrotVMFA 1VMFE 1902929290EPAPK146037030K256037130K349305603K454306603K560306603K646037030K750037030B855306503K9z61306600F1003F1103F1203F1303H1400309Verkehrsabhängige SteuerungBeispiel.Phase 1: frühestes EndePhase 2: Mindestzeit 2. AF-MöglichkeitPhase 3: MindestzeitPhase 4: -Phase 5: -.mit BusAFBusAF ist bis Sekunde 40 möglich.ohne BusAF: K6 DauergrünK7 DauergrünB8 DauerrotVMFA 1VMFE 1902929290EPAPK136037230K246036130K33930460360306603K444306803K550305603K636036630K740036030B845305503K9z51305600F1003F1103F1203F1303H1400310Verkehrsabhängige SteuerungBeispiel.Phase 1: Phase 2: -Phase 3: spätester AF-ZeitpunktPhase 4: -Phase 5: -.it BusAFeine BusAF in Sekunde 46 ist auch möglich .ohne BusAF: K6 DauergrünK7 DauergrünB8 DauerrotVMFA 1VMFE 1902929290EPAPK14307003K274038930K303K478308403K578308403K64307003K74307403B879308903K9z79308400F1003F1103F1203F1303H1400311Verkehrsabhängige SteuerungBeispiel.Phase 1: VolllastPhase 2: -Phase 3: VolllastPhase 4: -Phase 5: -.mit BusAFBusAF ist bis Sekunde 50 möglich..ohne BusAF: K6 DauergrünK7 DauergrünB8 DauerrotVMFA 1VMFE 1902929290EPAPK146038830K250038930K303K454308403K554308403K646038430K750037030B855306503K9z55308400F1003F1103F1203F1303H1400312Verkehrsabhängige SteuerungBeispiel.Phase 1: VolllastPhase 2: Phasentausch letzte AF-MöglichlichkeitPhase 3: VolllastPhase 4: -Phase 5: -.mit BusAFBusAF ist bis Sekunde 50 möglich.ohne BusAF: K6 DauergrünK7 DauergrünB8 DauerrotVMFA 1VMFE 1902929290EPAPK146038830K250037730K376308203K454308403K554307203K646038230K750037030B855306503K9z55307200F1003F1103F1203F1303H1400313Verkehrsabhängige SteuerungBeispiel.Phase 1: VolllastPhase 2: Phasentausch Phase 3: MindestzeitPhase 4: -Phase 5: -.mit BusAFBusAF ist bis Sekunde 50 möglich.ohne BusAF: K6 DauergrünK7 DauergrünB8 DauerrotVMFA 1VMFE 1902929290EPAPK146038830K250036530K364308203K454308403K554306003K646038230K750037030B855306503K9z55306000F1003F1103F1203F1303H1400314Verkehrsabhängige SteuerungBeispiel.Phase 1: VollastPhase 2: -Phase 3: Phase 4: AF, VolllastPhase 5: AF, Freigabe abhängig von Fußgängern.mit BusAFdargestellt mögliche Freigabezeit, maximale Freigabezeit ist 10 SekundenAF ist bis Sekunde 61 möglich.ohne BusAF: K6 wie dargestelltK7 DauergrünB8 DauerrotVMFA 1VMFE 1902929290EPAPK146038430K246038130K349306503K454307603K569307603K646038130K756038130B861307603K9z00F1054307503F1153306103F1254306103F1354307503H1454088500315Verkehrsabhängige SteuerungBeispiel.Phase 1: VollastPhase 2: -Phase 3: Phase 4: AF, VolllastPhase 5: AF, Vollast.mit BusAFdargestellt mögliche Freigabezeit, maximale Freigabezeit ist 10 SekundenAF ist bis Sekunde 61 möglich.ohne BusAF: K6 wie dargestelltK7 DauergrünB8 DauerrotVMFA 1VMFE 1902929290EPAPK146038830K246038930K349306503K454308403K569308403K646038430K756038130B861307603K9z00F1054307503F1153306103F1254306103F1354307503H1454088500316Verkehrsabhängige SteuerungBeispiel.Phase 1: VolllastPhase 2: -Phase 3: Phase 4: AF, MindestzeitPhase 5: AF, Volllast.mit BusAFdargestellt mögliche Freigabezeit, maximale Freigabezeit ist 10 SekundenAF ist bis Sekunde 61 möglich..ohne BusAF: K6 wie dargestelltK7 DauergrünB8 DauerrotVMFA 1VMFE 1902929290EPAPK146038830K246038930K349305603K454308403K560308403K646038430K756038130B861307603K9z00F1054307503F1153306103F1254306103F1354307503H1454088500317Verkehrsabhängige SteuerungBeispiel.Phase 1: frühestes EndePhase 2: -Phase 3: Phase 4: Af, frühester Beginn, MindestzeitPhase 5: -.mit BusAFdargestellt mögliche Freigabezeit, maximale Freigabezeit ist 10 SekundenAF ist bis Sekunde 51 möglich.ohne BusAF: K6 wie dargestelltK7 DauergrünB8 DauerrotVMFA 1VMFE 1902929290EPAPK136037430K236037130K339306803K444307003K503K636037130K746037130B851306603K9z00F1044306503F1143305103F1244305103F1344306503H14440875007600318Verkehrsabhängige SteuerungBeispiel.Phase 1: frühestes EndePhase 2: -Phase 3: Phase 4: frühester Beginn/ VolllastPhase 5: -.mit BusAFdargestellt mögliche Freigabezeit, maximale Freigabezeit ist 10 SekundenAF ist bis Sekunde 51 möglich..ohne BusAF: K6 wie dargestelltK7 DauergrünB8 DauerrotVMFA 1VMFE 1902929290EPAPK136038830K236037130K339308203K444308403K503K636038230K746037130B851306603K9z00F1044306503F1143305103F1244305103F1344306503H14440875007600319Verkehrsabhängige SteuerungBeispiel.Phase 1: frühestes EndePhase 2: -Phase 3: -Phase 4: -Phase 5: frühester Beginn, Mindestzeit.mit BusAFdargestellt mögliche Freigabezeit, maximale Freigabezeit ist 10 SekundenAF ist bis Sekunde 51 möglich.ohne BusAF: K6 wie dargestelltK7 DauergrünB8 DauerrotVMFA 1VMFE 1902929290EPAPK136037430K236037130K303K444306603K544306603K636037130K746037130B851306603K9z00F1044306503F1143305103F1244305103F1344306503H14440875007600320Verkehrsabhängige SteuerungBeispiel.Phase 1: VolllastPhase 2: -Phase 3: -Phase 4: -Phase 5: AF, Volllast.mit BusAFdargestellt mögliche Freigabezeit, maximale Freigabezeit ist 10 SekundenAF ist bis Sekunde 61 möglich..ohne BusAF: K6 wie dargestelltK7 DauergrünB8 DauerrotVMFA 1VMFE 1902929290EPAPK146038830K246038930K303K454308403K554308403K646038430K756038130B861307603K9z00F1054307503F1153306103F1254306103F1354307503H1454088500321Verkehrsabhängige SteuerungBeispiel:.Phase 1: Phase 2: -Phase 3: -Phase 4: -Phase 5: - mit BusAF..ohne BusAF: K6 DauergrünK7 DauergrünB8 DauerrotVMFA 1VMFE 1902929290EPAPK146036630K230K303K403K503K646036630K746036630B851306103K9z00F1003F1103F1203F1303H1400400Verkehrsabhängige SteuerungBeispiel:.Phase 1: VolllastPhase 2: VollastPhase 3: -Phase 4: -Phase 5: - mit BusAF..ohne BusAF: K6 DauergrünK7 DauergrünB8 DauerrotVMFA 1VMFE 1602525250EPAPK112303903K230K36034230K48034730K503K66303903K739035930B844305403K9z00F1003F1103F1203F1303H1400401Verkehrsabhängige SteuerungBeispiel.Phase 1: VolllastPhase 2: MindestzeitPhase 3: -Phase 4: -Phase 5: -.mit BusAF..ohne BusAF: K6 DauergrünK7 DauergrünB8 DauerrotVMFA 1VMFE 1602525250EPAPK139035730K230K342305103K447305303K503K639035930K739035930B844305403K9z00F1003F1103F1203F1303H1400402Verkehrsabhängige SteuerungBeispiel.Phase 1: VolllastPhase 2: Mindestzeit, spätester AnforderungszeitpunktPhase 3: -Phase 4: -Phase 5: -.mit BusAFin Sekunde 39 ist eine BusAF auch möglich..ohne BusAF: K6 DauergrünK7 DauergrünB8 Dauerrot VMFA 1VMFE 1602525250EPAPK112305403K230K36035730K4230803K503K614305403K714305403B89035930K9z00F1003F1103F1203F1303H1400403Verkehrsabhängige SteuerungBeispiel.Phase 1: Phase 2: frühester Beginn, VolllastPhase 3: -Phase 4: -Phase 5: -.mit BusAF..ohne BusAF:K6 DauergrünK7 DauergrünB8 DauerrotVMFA 1VMFE 1602525250EPAPK112302903K230K36033230K48033730K503K66302903K729034930B834304403K9z00F1003F1103F1203F1303H1400404Verkehrsabhängige SteuerungBeispiel.Phase 1: Phase 2: frühester Beginn, 2. AF-Möglichkeit ist nicht möglich, wegen MindestzeitunterschreitungPhase 3: -Phase 4: -Phase 5: -.mit BusAF...ohne BusAF: K6 DauergrünK7 DauergrünB8 DauerrotVMFA 1VMFE 1602525250EPAPK11230290347305403K230K3603323041035730K423080337304303K503K61430290349305403K71430290349305403B8903343044035930K9z00F1003F1103F1203F1303H1400405Verkehrsabhängige SteuerungBeispiel.Phase 1: VolllastPhase 2: VolllastPhase 3: frühe AnforderungPhase 4: -Phase 5: -.mit BusAFBusAF ist bis Sekunde 43 möglich..ohne BusAF: K6 DauergrünK7 DauergrünB8 DauerrotVMFA 1VMFE 1602525250EPAPK112303903K213305603K342305603K48034730K5030803K68303903K73304303B848305803K9z130800F1003F1103F1203F1303H1400406Verkehrsabhängige SteuerungBeispiel.Phase 1: VolllastPhase 2: VolllastPhase 3: letzte AF-MöglichkeitPhase 4: -Phase 5: -.mit BusAF .ohne BusAF: K6 DauergrünK7 DauergrünB8 DauerrotVMFA 1VMFE 1602525250EPAPK112303903K213305803K342305803K48034730K5230803K68303903K739035930B844305403K9z330800F1003F1103F1203F1303H1400407Verkehrsabhängige SteuerungBeispiel.Phase 1: VolllastPhase 2: MindestzeitPhase 3: VolllastPhase 4: -Phase 5: -.mit BusAFBusAF ist bis Sekunde 43 möglich..ohne BusAF:K6 DauergrünK7 DauergrünB8 DauerrotVMFA 1VMFE 1602525250EPAPK112303903K213304903K342304903K48034730K58035330K68303903K73304303B848305803K9z8005430F1003F1103F1203F1303H1400408Verkehrsabhängige SteuerungBeispiel.Phase 1: frühestes EndePhase 2: MindestzeitPhase 3: MindestzeitPhase 4: -Phase 5: -.mit BusAFBusAF ist bis Sekunde 33 möglich..ohne BusAF: K6 DauergrünK7 DauergrünB8 DauerrotVMFA 1VMFE 1612525250EPAPK129035330K239035430K332303903K437304903K543304903K629035330K733035330B838304803K9z44304900F1003F1103F1203F1303H1400409Verkehrsabhängige SteuerungBeispiel.Phase 1: frühestes EndePhase 2: Mindestzeit 2. AF-MöglichkeitPhase 3: MindestzeitPhase 4: -Phase 5: -.mit BusAFBusAF ist bis Sekunde 33 möglich..ohne BusAF: K6 DauergrünK7 DauergrünB8 BauerrotVMFA 1VMFE 1602525250EPAPK15302903K239035430K33230390353305903K41033730K543304903K629035930K733035330B838304803K9z44304900F1003F1103F1203F1303H1400410erkehrsabhängige SteuerungBeispiel.Phase 1: Phase 2: -Phase 3: spätester AF-ZeitpunktPhase 4: -Phase 5: -.mit BusAFeine BusAF in Sekunde 39 ist auch möglich ..ohne BusAF:K6 DauergrünK7 DauergrünB8 DauerrotVMFA 1VMFE 1602525250EPAPK118305403K213305803K303K4230803K5230803K618305403K718305803B83301303K9z330800F1003F1103F1203F1303H1400411Verkehrsabhängige SteuerungBeispiel.Phase 1: VolllastPhase 2: -Phase 3: VolllastPhase 4: -Phase 5: -.mit BusAFBusAF ist bis Sekunde 43 möglich..ohne BusAF: K6 DauergrünK7 DauergrünB8 DauerrotVMFA 1VMFE 1602525250EPAPK112303903K213304303K303K48034730K58034730K68303903K73304303B848305803K9z8004830F1003F1103F1203F1303H1400412Verkehrsabhängige SteuerungBeispiel.Phase 1: VolllastPhase 2: Phasentausch letzte AF-MöglichlichkeitPhase 3: VolllastPhase 4: -Phase 5: -.mit BusAFBusAF ist bis Sekunde 43 möglich.ohne BusAF: K6 DauergrünK7 DauergrünB8 DauerrotVMFA 1VMFE 1602525250EPAPK112303903K20304303K36035930K48034730K547305503K66303903K73304303B848305803K9z48305500F1003F1103F1203F1303H1400413Verkehrsabhängige SteuerungBeispiel.Phase 1: VolllastPhase 2: Phasentausch Phase 3: MindestzeitPhase 4: -Phase 5: -.mit BusAFBusAF ist bis Sekunde 43 möglich..ohne BusAF:K6 DauergrünK7 DauergrünB8 DauerrotVMFA 1VMFE 1602525250EPAPK112303903K243035830K36035730K48034730K547305303K66303903K73304303B848305803K9z48305300F1003F1103F1203F1303H1400414Verkehrsabhängige SteuerungBeispiel.Phase 1: VollastPhase 2: -Phase 3: Phase 4: AF, VolllastPhase 5: AF, Freigabe abhängig von Fußgängern.mit BusAFdargestellt mögliche Freigabezeit, maximale Freigabezeit ist 10 SekundenAF ist bis Sekunde 53 möglich..ohne BusAF: K6 Grünende wie dargestellt, Grünbeginn in Sekunde 8K7 DauergrünB8 DauerrotVMFA 1VMFE 1602525250EPAPK116303903K213303903K342305503K48034730K58035930K613303903K713304903B88035430K9z00F107034730F1146305303F1247305303F137034730H1417004708415Verkehrsabhängige SteuerungBeispiel.Phase 1: VollastPhase 2: -Phase 3: Phase 4: AF, VolllastPhase 5: AF, Volllast.mit BusAFdargestellt mögliche Freigabezeit, maximale Freigabezeit ist 10 SekundenAF ist bis Sekunde 53 möglich..ohne BusAF: K6 Grünende wie dargestellt, Grünbeginn in Sekunde 8K7 DauergrünB8 DauerrotVMFA 1VMFE 1602525250EPAPK116303903K213303903K342305503K48034730K58035930K613303903K713304903B88035430K9z00F107034730F1146305303F1247305303F137034730H14170018004708416Verkehrsabhängige SteuerungBeispiel.Phase 1: VolllastPhase 2: -Phase 3: Phase 4: AF, MindestzeitPhase 5: AF, Freigabe abhängig von Fußgängern.mit BusAFdargestellt mögliche Freigabezeit, maximale Freigabezeit ist 10 SekundenAF ist bis Sekunde 53 möglich..ohne BusAF: K6 Grünende wie dargestellt, Grünbeginn in Sekunde 8K7 DauergrünB8 DauerrotVMFA 1VMFE 1602525250EPAPK116303903K213303903K342304903K48034730K58035330K613303903K713304903B88035430K9z00F107034730F1146305303F1247305303F137034730H1417004708417Verkehrsabhängige SteuerungBeispiel.Phase 1: frühestes EndePhase 2: -Phase 3: Phase 4: Af, frühester Beginn, MindestzeitPhase 5: -.mit BusAFdargestellt mögliche Freigabezeit, maximale Freigabezeit ist 10 SekundenAF ist bis Sekunde 53 möglich..ohne BusAF: K6 Grünbeginn in Sekunde 10K7 DauergrünB8 DauerrotVMFA 1VMFE 1602525250EPAPK16302903K23302903K30033230K42033730K503K63302903K73303903B844305803K9z00F1037305703F1136304303F1237304303F1337305703H147008003708418Verkehrsabhängige SteuerungBeispiel.Phase 1: frühestes EndePhase 2: -Phase 3: Phase 4: frühester Beginn/ VolllastPhase 5: -.mit BusAFdargestellt mögliche Freigabezeit, maximale Freigabezeit ist 10 SekundenAF ist bis Sekunde 43 möglich..ohne BusAF: K6 wie dargestelltK7 DauergrünB8 DauerrotVMFA 1VMFE 1602525250EPAPK116302903K23302903K310033230K412033730K503K610302903K73303903B844305803K9z00F1037305703F1136304303F1237304303F1337305703H147009003708419Verkehrsabhängige SteuerungBeispiel.Phase 1: frühestes EndePhase 2: -Phase 3: -Phase 4: -Phase 5: frühester Beginn, Mindestzeit.mit BusAFdargestellt mögliche Freigabezeit, maximale Freigabezeit ist 10 SekundenAF ist bis Sekunde 43 möglich..ohne BusAF: K6 Grünbeginn in Sekunde 58K7 DauergrünB8 DauerrotVMFA 1VMFE 1602525250EPAPK16302903K23302903K303K437305803K537305803K63302903K73303903B844305803K9z00F1037305703F1136304303F1237304303F1337305703H147008003708420Verkehrsabhängige SteuerungBeispiel.Phase 1: VolllastPhase 2: -Phase 3: -Phase 4: -Phase 5: AF,Vollast.mit BusAFdargestellt mögliche Freigabezeit, maximale Freigabezeit ist 10 SekundenAF ist bis Sekunde 53 möglich..ohne BusAF: K6 Grünende wie dargestellt, Grünbeginn in Sekunde 8K7 DauergrünB8 DauerrotVMFA 1VMFE 1602525250EPAPK116303903K213303903K303K48034730K58034730K613303903K713304903B88035430K9z00F107034730F1146305303F1247305303F137034730H14170018004708421Verkehrsabhängige SteuerungBeispiel:.Phase 1: Phase 2: -Phase 3: -Phase 4: -Phase 5: - mit BusAF..ohne BusAF: K6 DauergrünK7 DauergrünB8 DauerrotVMFA 1VMFE 1602525250EPAPK139035930K230K303K403K503K639035930K739035930B844305403K9z00F1003F1103F1203F1303H1400EPEinschaltprogramm160K1000001030K2000001030K30800C403K40800C403K50800C403K6000001030K7000001030B800003K9z00000F1000003F1100003F1200003F1300003H1400000AP10Ausschaltprogramm1010K130030K230030K303003K403003K503003K630030K730030B803003K9z00000F1003003F1103003F1203003F1303003H14000001TK 12TK 2UVMK1K3K1K4K1K5K1K9zK1F10K1F11K2K5K2K9zK2F12K2F13K3K5K3K9zK6B8K7B8K9zF12K9zF13VMFA 1BeginnBeginnF13H140gleichVMFE 1EndeEndeF11F1314gleichF12F1014gleichF13H1410gleichSiSi1xxx2004-01-22T15:04:37.730ZK5 mit ÖPNV der in Busspur Richtung Buskehre einfährt.Bis auf K1 und K6 (50km/h=3 sec Gelb) alle anderen KfZ-VS mit 60 km/h=4sec Gelb.Zwischenzeiten ungeprüft aus Variante 5 und 6 übernommenK3K17K4K14K5K14K9zK14F10K110F11K110K5K26K9zK26F12K27F13K27K1K34K5K35K9zK35K1K49K1K57K2K55K3K55B8K66B8K76K6B85K7B85K1K9z7K2K9z5K3K9z5F12K9z10F13K9z10K1F106K1F116K2F128K9zF1210K2F138K9zF131061S&W1000K1aK11GrundmastK1bK11GrundmastK1cK11GrundmastK2aK21GrundmastK2bK21GrundmastK2cK21GrundmastK3K31GrundmastK4K41GrundmastK5aK51GrundmastK5bK51GrundmastK6aK61GrundmastK6bK61GrundmastK7aK71GrundmastK7bK71GrundmastB8B81GrundmastK9zK9z1GrundmastF10F101GrundmastF11F111GrundmastF12F121GrundmastF13F131GrundmastH14H141Grundmast1TK 11TK 22LsaTK_11TK 1LsaTK_22TK 261LISA OML1<MarkeListe/>61LISA OML1LISA 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